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不锈钢风管的加工难点1.切割力大，切割温度高。本实用新型材料强度大，切削时切向应力大，塑性变形大，因而切削力大。另外，材料的导热性很差，导致切削温度升高，高温往往集中于刀刃附近较窄的区域，从而加速其磨损。2.不锈钢风管加工硬化严重。奥氏体不锈钢及部分高温合金不锈钢均为奥氏体组织，切削时易发生加工硬化，加工硬化倾向于高出普通碳钢数倍，刀具在加工硬化区域内切削，寿命缩短。3.容易粘刀。对于奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢，都有切屑强韧、切削温度很高的特点。强力韧性的切屑流经前刀面时，会出现粘合、熔焊等粘刀现象，影响加工配件表面粗糙度。

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视频作者：天津君亿贝科技有限公司

1、螺旋风管上如有加强筋的话，那么其凸出部分应在风管的外表面上，且排列间隔应均匀，板面不能出现变形。

2、如果风管的法兰强度低于规定强度的话，那么可以进行加固处理，不过加固件与风管连接法兰一端之间的距离不能大于250毫米。

3、外加固型材的高度，应不高于风管法兰的高度，与风管应牢固连接，螺栓或铆接点之间的间距应不大于220毫米。

4、如果风管内支撑加固的话，那么应排列整齐，间距要均匀对称，在支撑件两端的风管受力面处设置的垫圈。

5、风管的密封，应使用板材连接这一方式，不过也可以采用密封胶嵌缝，或者是其它一些密封方式。如果使用密封胶，那么应符合规定要求，密封面应设在风管的正压面。

6、角钢、加固筋与风管进行铆接时，应是牢固的，相接处应连成一体。

7、法兰在安装到风管上之前，应做好漆，以免污染风管。

不锈钢螺旋风管如何进行卸车搬运：

1、在装卸搬运不锈钢螺旋风管前须对其重量、外形尺寸、受力点情况以及产品性能，运输通道等做需要了解，以便确定具体方法。

2、卸车时，不能直接从车上推下、滚下，搬运时不能直接在地面滚动，轻的可以用人工卸车，搬离地面扛走，重的应特定设备卸车并用小车等器具搬运，并且有避免产品变形、擦伤的措施。

3、吊装时，要注意周围是否有障碍物，避免撞落，还应特定注意避免与电线接触，严禁带电安装。不锈钢螺旋风管吊装即位后，应及时用正式吊卡固定，不得用铁丝或绳子代替吊卡。

4、卸车搬运产品及其他材料尤是直接用人工卸车搬运时，须协同一致，避免撞击和压伤人员。