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RTO催化燃烧设备-RTO催化燃烧设备厂家-天津 君亿贝 :
天津通风管道,天津镀锌风管,天津螺旋风管冷凝技术指将系统压力增加或系统温度降低,让气体中的VOCs冷凝成液体,从而将其除去。但冷凝过程需要低温高压,消耗的能量较大,而该技术对低浓度与低沸点VOCs净化效果不理想。膜分离技术是利用空气和VOCs穿透能力的不同或依靠膜的选择性将气体混合物中不同的分子分离。但由于渗透膜价格昂贵,主要应用于回收有价值的有机化合物。
助燃气体的处理
(1)将黏着在容器阀门上或使用器具上的粉末、石油类、油脂类及可燃性物质,底清除干净后,方可进行助燃气的处理。
(2)严禁助燃气体和可燃气体在同一地方其附近进行处理,RTO催化燃烧设备定做,以防事故的发生。
(3)在处理助燃气体的周围,应无火源、无燃烧物和物品。
把有机废气加热到760摄氏度(具体需要看成分)以上,RTO催化燃烧设备报价,使废气中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化产生的高温气体流经陶瓷蓄热体,RTO催化燃烧设备定制,使陶瓷体升温而“蓄热”,此“蓄热”用于预热后续进入的有机废气。从而节省废气升温的燃料消耗。
一般单套RTO处理废气流量为8000~50000m3/h,处理废气流量<5000m3/h时的RTO装置投资费比不合算,RTO催化燃烧设备,而处理废气流量>50000m3/h则很容易出现偏流、局部过热等现象影响废气分解效率。单套RCO处理废气流量为1000~20000m3/h,废气流量再加大,换热器设计困难且催化剂层也会出现明显偏流局部过热现象影响废气分解效率。
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